สายเบรคไฮดรอลิค /SAE J1401
มาตรฐาน:SAE J1401 /GB16897 -2010
การก่อสร้าง:
หลอด:EPDM
การเสริมแรง:เส้นใยสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูง
ชั้นกลาง:การใช้ความหนืดช่วยเสริมยางชั้นกลางระหว่างการเสริมแรงเพื่อให้มีความสามารถในการไดนามิกสูง
ปิดบัง:EPDM ทนความร้อนและโอโซนได้ดีเยี่ยม
อุณหภูมิในการทำงาน:-40℃ ถึง +120℃
ประกอบสายเบรค
การใช้งาน: ใช้สำหรับระบบเบรกไฮดรอลิกเพื่อส่งและบรรจุตัวกลางแรงดันของเหลว ซึ่งส่งแรงไปยังเบรกของยานพาหนะ
คุณสมบัติ:
สายยางถูกถักด้วยไฟเบอร์และประสิทธิภาพที่ดีมากดังต่อไปนี้ ความยืดหยุ่นที่ดี ความต้านทานการระเบิด ความต้านทานแรงดึงสูง การเพิ่มปริมาตรภายในที่บวมต่ำ ความต้านทานโอโซน อุณหภูมิต่ำ ความต้านทานการดัด และเข้ากันได้ดี มีความเสถียร ผลการเบรกที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ชุดประกอบท่อเบรกเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ชั้นนำของบริษัท ซึ่งรวมถึงชุดประกอบท่อเบรกไฮดรอลิก ท่อลมเบรก และท่อเบรกรถจักรยานยนต์
ชุดประกอบท่อเบรกของเราเป็นไปตามข้อกำหนด SAE J1401ท่อเบรก SAE J1401 ออกแบบมาสำหรับการส่งแรงดันสำหรับระบบเบรกแรงดันไฮดรอลิกของรถยนต์ รถบรรทุก และรถพ่วง ผู้ผลิตรถบรรทุกและรถพ่วง ผู้บรรจุหีบห่อหลังการขาย และผู้ค้าส่งใช้ท่อนี้ได้รับการรับรองว่าเป็นไปตามข้อกำหนด SAEJ1401ท่อลมเบรกถักด้วยด้ายฝ้ายยาวหลายเส้นคุณภาพสูง และมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมดังต่อไปนี้: ยืดหยุ่นได้ดีภายใต้แรงกดดัน ต้านทานโอโซน ทนต่ออุณหภูมิต่ำ และทนต่ออุณหภูมิสูง มีความเสถียร ปลอดภัย และประสิทธิภาพการเบรกที่วางใจได้เราคือผู้ผลิตชั้นนำที่เชี่ยวชาญในการออกแบบและผลิตท่อยานยนต์หลากหลายประเภทSAE J1401 Air Brake Hose ออกแบบมาเพื่อส่งแรงดันอากาศสำหรับคอมเพรสเซอร์ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ อุตสาหกรรมก่อสร้าง อุตสาหกรรมต่อเรือ เพลา และโรงงาน
ข้อมูลจำเพาะ:
| ประเภทท่อ | รหัส | โอดี | ความหนาของผนัง | ค่าความแตกต่างของผนังสูงสุด | การขยายตัว มล./สูงสุด.มม | ระเบิดแรงดัน | |||
| รีบ | mm | mm | mm | บาร์ | 6.9mpa | 10.3mpa | มินิเอ็มปา | ||
| 1 | 3.3 | +0.2 | 10.5 | +0.3 | 3.65 | <0.25 | <1.08 | <1.38 | > 70 |
| -0.1 | -0.2 | ||||||||
| 2 | 4.8±0.2 | 13±0.3 | 4.35 น | <0.3 | <1.81 | <2.36 | ＞60 | ||
| 3 | 6.3 ± 0.2 | 15±0.3 | 3.75 | <0.3 | <2.69 | <3.84 | >50 | ||
