การก่อสร้าง:

ยางใน:ยางสังเคราะห์ SBR & NR สีดำ

การเสริมแรง:เส้นด้ายโพลีเอสเตอร์สังเคราะห์แรงดึงสูงแบบหลายเกลียว

ปิดบัง:ยางสังเคราะห์ทนแรงดึงสูงและทนต่อสภาพอากาศ สีน้ำเงินเรียบ แดงหรือเขียวปิดบัง.

ความกดดันจากการทำงาน:แรงดันคงที่ 20 Bar / 300 psi

ช่วงอุณหภูมิ:-30℃～+80℃ (-22°F～176°F)

แอปพลิเคชัน:ส่วนใหญ่ใช้ในการลำเลียงออกซิเจนและก๊าซอะเซทิลีนสำหรับอุปกรณ์เชื่อมและตัด ก๊าซเฉื่อย (เช่น ก๊าซอาร์กอนและก๊าซฮีเลียม เป็นต้น)

ลักษณะเฉพาะ: √Mandrel เทคโนโลยีการอัดขึ้นรูป √บริการสีและแบรนด์ OEM ฟรี √บรรจุตามคำขอของลูกค้า

ท่อเชื่อมเรียกอีกอย่างว่าท่อเชื่อมเสริมความยืดหยุ่น, ท่อเชื่อมยางคู่, ท่อเชื่อมท่อคู่เสริมส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการลำเลียงออกซิเจนและอะเซทิลีนสำหรับอุปกรณ์เชื่อมและตัดรูปลักษณ์ของท่อเส้นคู่นั้นสดใสร่างกายอ่อนนุ่มและเบาซึ่งแทบไม่บิดเบี้ยวภายใต้ความกดดัน

ขนาด:3/16″, 1/4″, 5/16″, 3/8″, 1/2″

การขนส่งก๊าซ: ออกซิเจน อะเซทิลีน คาร์บอนไดออกไซด์ ไนโตรเจน โพรเพน ก๊าซธรรมชาติเหลว

ท่อเชื่อมของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ การต่อเรือ การก่อสร้างโครงสร้างเหล็ก รถไฟ พลังงานนิวเคลียร์ เคมี อุโมงค์ การแปรรูปทางกล และสาขาอื่นๆ

ท่อยางสำหรับงานเชื่อมส่วนใหญ่ใช้สำหรับการลำเลียงออกซิเจนและก๊าซอะเซทิลีนสำหรับอุปกรณ์เชื่อมและตัด

ทนต่อการขีดข่วน ทนต่อสภาพอากาศ และทนต่อโซนมีความยืดหยุ่น น้ำหนักเบา ป้องกันการบิดงอ

แฝดของเราท่อเชื่อมผลิตจากยางสังเคราะห์สีดำพร้อมเสริมแรงดึงสูงด้วยผ้าใยสังเคราะห์สายยางทนทานต่อออกซิเจนและอะเซทิลีน

ยางท่อเชื่อมต้องการท่อ Hose Pipe ที่ยืดหยุ่นและทนทานสำหรับการไหลของอากาศ-ออกซิเจนและก๊าซเชื้อเพลิง เช่น อะเซทิลีน เป็นต้นยางสังเคราะห์ที่มีการรักษาพิเศษสำหรับเปลวไฟ ความร้อน และน้ำมันถูกนำมาใช้เพื่อผลิตสายยางนี้เส้นด้ายสังเคราะห์ที่ผ่านการบำบัดพิเศษใช้สำหรับการเสริมแรง

ข้อมูลจำเพาะ: